汽車水箱保養(yǎng)常識

日期：2011-08-16 閱讀數：1039

引擎的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器控制引擎本體內的水、流向水箱，而水箱內的水則靠著冷卻風扇的氣流導通來進行散熱。這其中還有一個重要的環(huán)節(jié)，就是冷卻水的材質及功能。先前已經提到過，引擎的溫度在不同的廠家設計下，不一定都是處于100℃以下的條件，所以如果冷卻水沸騰了怎么辦？

    一般的水到了100℃就會沸騰，而水一旦沸騰變成蒸氣，就代表無法再吸收熱能，無法吸收熱能就會造成引擎損壞，所以冷卻水不能用一般的清水來代替或是添加。使用冷卻液是標準的做法。

 

 

    市面上有許多冷卻液（水箱精）販賣，有一些是需要自行調配，有一些則是整罐（桶）已經調好，直接添加（更換）即可。對于喜歡DIY的車主來說，選擇已經調配好濃度的冷卻液，會是個不錯的省事辦法。

    加入水箱精的功用就是提高水的沸點，在冷卻水還沒有經過水箱散熱前不至于沸騰。而好的水箱精除了能夠有效地提升沸點，容許吸收更多的熱能之外，還有什么作用呢？我們不可以忘記在冷卻系統(tǒng)中，有一個部件相當重要，就是“水泵浦”。

    如果水泵浦壞掉了，再好的冷卻水也是枉然，因為冷卻水就不能被正確地帶往水箱、形成一個有效的循環(huán)回路；所以好的水箱精必須還要有保護水泵浦的潤滑功能。除此之外，水箱精的功用似乎該止于此了嗎？還不只這些。水箱精還有三個強大的功能，一個是防銹、一個是清潔、還有一個是防凍。

    這就是不使用冷卻水的后果

    引擎本體是一塊金屬（有所謂鋁合金的引擎，多半只有汽缸頭的部分，也有一些高級車種的引擎是全鋁合金的結構，不過大部分平價車都是使用鑄鐵結構的引擎本體），所以金屬遇到水都很容易發(fā)生銹蝕或水垢的殘留，生銹的金屬屑在水道中間游走，會造成水道堵塞、水泵浦葉片磨損；所以我們必須透過水箱精的清潔、防銹功用，來替我們克服這些問題。

    有些車主為了省錢，通常都會以清水當作冷卻水來使用，久了就發(fā)現水箱水變得黃黃的而且混濁不堪，原來水道里面已經充滿了鐵銹，因為清水沒有“提高沸點、潤滑、清潔、防銹、防凍”這些功能！